在新加坡，9月22日(IANS): 周日，迈凯轮车队的兰多诺里斯在新加坡大奖赛中取得了显著的胜利。这位从杆位出发的英国车手以20秒的优势领先于马克斯·维斯塔潘，进一步缩小了车手积分榜上的差距。
诺里斯在1号弯超越维斯塔潘，成功摆脱了之前不佳发车的阴影，控制了比赛的前几圈，随后轻松地保持领先，期间经历了几次轻微的碰撞。
维斯塔潘由于无法匹敌诺里斯的速度，只能屈居第二，而奥斯卡·皮亚特里则从第五名上升至第三，吉奥吉奥·佩雷斯的积分表现不佳，使得迈凯轮在车队积分榜上进一步领先红牛。
皮亚特里在第一阶段的停留时间最长，凭借新鲜的轮胎超越了梅赛德斯的汉密尔顿和拉塞尔，查尔斯·勒克莱尔作为最后进站的车手，试图在最后几圈内也实现超越。
勒克莱尔轻松超越汉密尔顿，但在比赛结束前未能完全超越拉塞尔，导致法拉利车手被夹在银箭车队之间，队友卡洛斯·塞恩斯则从排位赛的事故中恢复，获得第七名。
阿隆索为阿斯顿-马丁车队再添积分，而尼克-胡肯伯格在第九名为哈斯带来了一些庆祝的理由，佩雷斯在第二阶段的排位赛中被淘汰，最终获得前10名。
弗兰科-科拉宾托在意大利和阿塞拜疆的表现令人印象深刻，他以第11名的成绩结束比赛，仅比佩雷斯慢几秒，并获得积分，紧随其后的是RB和阿尔卑斯车队的Yuki Tsunoda和Esteban Ocon，以及Lance Stroll的第二辆阿斯顿-马丁赛车。
索伯车队的周冠宇和博塔斯分别以第15和第16名完赛，皮埃尔·加斯利在另一条阿尔卑斯赛道上经历了一场艰难的比赛，而RB车队的丹尼尔·里卡多在最后时刻更换软胎后停了三站，创造了最快圈速。
亚历克斯·阿尔本在比赛开始时失去了几个位置，因被威廉姆斯的队友科拉宾托逼到一边，随后因赛车过热退赛，哈斯的凯文·马格努森也因爆胎与他一同退赛。
诺里斯高兴地挥舞着拳头，领奖台上的选手们在帕克弗姆赛道上起跑，将维斯塔潘的领先优势从59分缩小至52分。同时，迈凯轮在车队积分榜上以比红牛多41分的优势离开新加坡。
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